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通过结合现有公交车网络无人机续航能力或可提升四倍

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据外媒New Atlas报道,送货无人机尚未被普遍使用的原因之一在于它们每次充电只能飞半个小时左右。不过根据一项新研究,如果它们停在公交车车顶“搭便车”,它们的续航能力可以得到提升。在副教授Mykel Kochenderfer和Marco Pavone的带领下, 斯坦福大学的一个团队首先创建了无人机在旧金山北部和华盛顿特区送货的计算机模型。这些模型结合了现有的公共汽车网络,每个城市最多可以有200架无人机运送多达5000个包裹。

每架飞机从一个仓库开始,在那里装上一个包裹。如果它的目的地在续航范围内,无人机就可以直接飞往和离开该地点。但如果距离较远,无人机就会飞到一个公交车站,在那里降落在一辆覆盖大部分距离的公交车上面。一旦公交车到达目的地范围内的站点,无人机就会飞往目的地。

虚惊一场的家长对民警感激不已,并表示日后不会再将银行卡绑定在孩子微信上。目前,长兴警方已对此案展开调查,并悉心教育小明减少接触网络,将精力放到学习上。(完)

微信聊天中,“子涵”告诉小明自己从事电影投票点赞工作,只要小明为其点赞就能赢得手机。在勾起小明兴趣后,“子涵”索要了小明的手机号、姓名及地址,随后发来一张快递单号,让小明兴奋不已。

“客服”告知小明需要修改微信密码 长兴公安提供

“送货无人机是未来的趋势。”Kochenderfer说。“通过合理利用地面运输,无人机有可能提供安全、清洁和具有成本效益的运输。”

结果,北旧金山最长的送货时间不到一个小时,而在华盛顿则不到两个小时。此外,在这两个城市,无人机的有效飞行距离都能增加四倍。

由于每个城市都有不止一个站点,任何一架无人机都可以回到它的始发站,或者前往另一个站点,那里有另一个包裹在等着它。考虑到这一点,该模型决定了哪些无人机应该进行哪些运送,以及运送的顺序。在所有情况下,该系统的目标是尽量减少每次送货的时间。

新冠肺炎疫情期间,小明上完网课后爱在手机上刷短视频解闷。一天,他看到一条关于点赞赠送手机的短视频,便抱着试一试的心态给对方留言,表示想要一部金色苹果手机,随后添加了客服“子涵”的微信。

眼看着小明一步步掉入“陷阱”,“子涵”称电影点赞需由她本人操作,便索要了小明的微信登录密码,接着又以微信需安全认证为由索要微信支付密码。此时的小明有些犹豫,但“子涵”称若不放心,可先转走卡里的钱,再提供支付密码。

梅赛德斯、HorseFly和Workhorse等公司提出了一个类似的系统,提出送货无人机可依靠送货货车。

为了苹果手机,心急的小明便将支付密码告知了对方。随后,“子涵”又称点赞需换绑手机号,让小明发送验证码,小明一一照做。最后,“子涵”告知小明需三天后才能登录微信,之后便没了踪影。小明这才意识到自己被骗,赶忙拨打电话报警。

接警后,长兴县公安局林城派出所民警第一时间让小明将微信冻结,并更改密码。随后联系小明家长将银行卡紧急挂失,并与银行客服联系。所幸,在紧急补救下,卡里的180余万余额一分不少。